打破國外Ni系耐海洋環境橋梁鋼壟斷
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  • 時間:
  • 2019-12-19 16:22

    本報訊 12月中旬,河鋼集團舞鋼公司為“一帶一路”重點項目、福廈高鐵—泉州灣跨海大橋生產的第三批Ni系Q345qDNHY-I耐海洋環境橋梁鋼板成功發往客戶。截至目前,舞鋼公司已為該項目累計供貨1700余噸。該鋼的成功研發生產,打破了日本鋼鐵企業在Ni耐海洋橋梁鋼的壟斷地位,為我國重點項目重要部位用鋼實現國產化作出貢獻,為后續承接占領該類耐海洋環境橋梁鋼市場搶占先機,同時進一步提升了舞鋼公司在高端橋梁鋼領域的技術領先優勢。

    舞鋼公司堅定不移走特鋼道路,強調“特鋼路線、特鋼道路,是舞鋼邁向高端循環的唯一路徑。要堅持特鋼路線,保持定力,堅定信心,加快向以品種、質量、技術和客戶端為主的高端循環邁進,全面提升綜合競爭力”。今年以來,舞鋼公司聚焦產品和市場,深入推動“兩個結構”再優化,以客戶高端推動產品高端。依托在橋梁鋼研制開發的技術優勢,針對項目需求,舞鋼公司組建課題攻關組通過大量的前期調研和成分工藝設計,對生產過程中易出現的問題進行工藝創新,成功研發性能完全優于客戶要求的產品。

    福廈高鐵作為國內首條跨海高鐵,是我國“一帶一路”海上絲綢之路建設和福建自貿試驗區建設的重要基礎性、先行性項目,建成后,將充分推動我國沿線經濟帶的快速發展,從根本上解決中國東南沿海地區鐵路交通制約問題,對推動東南沿海城市群快速發展具有重要意義。泉州灣跨海大橋是福廈高鐵連接福廈高鐵的重要樞紐工程,其地處海域海況復雜,大風天氣多,橋區航運繁忙,水上施工作業安全風險等級較高。對橋梁建設的環保要求高,必須減少后期維護成本和對環境污染的影響,因此關鍵構件需要采用耐海洋環境大氣腐蝕鋼。 (鄭巍董潔)

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